擰緊缸蓋螺絲公斤扳手的扭力標準

總所周知一些高精度機器的高強螺絲，并不是越緊就越好的，需要根據相應的扭矩進行操作，否則很容易就會造成不必要的麻煩。那么，到底缸蓋螺絲擰多少公斤，今天我們就一起來探討一下吧。

其實擰緊缸蓋螺絲的公斤力，是需要根據螺栓的規格大小來決定的，一般發動機缸蓋螺絲需要緊8-9公斤，連桿5-6公斤，曲軸則是10公斤，具體需按照使用說明書的要求。

為了防止我們在拆卸或者安裝的時候以為用力過度或者沒擰緊導致滑絲，通常會使用到“預置式扭矩扳手"這是一種帶有刻度值的安裝扳手，它有一根長的彈性桿，其一端裝著手柄，另一端裝有方頭或六角頭，在方頭或六角頭上套裝一個可換的套筒，用鋼珠卡住。在頂端上還裝有一個長指針， 刻度板固定在柄座上，每格刻度值為1N(或 kg/m)。使用前，先將安裝在扳手上 的指示器調整到所需的力矩，然后扳動扳手，當達到該預定力矩時，指示器上的 指針就會向銷軸一方轉動，而后指針與銷軸碰撞，通過音箱信號或傳感信號告知 操作者。

預置式扭力扳手工作原理

1、預置式扭力扳手在發出“卡塔"聲后是提示已達到你要求的扭矩值了；

2、預置式扭力扳手所發出的“卡塔"是由本身內部的扭矩釋放結構產生的，其結構分為壓力彈簧、扭矩釋放關節、扭矩頂桿三結構所組成.

3、首先在預置式扭力扳手上設定所需扭矩值(由彈簧套在頂桿上向扭矩釋放關節施壓)，鎖定預置式扭力扳手，開始擰緊螺栓。當螺栓達到扭矩值(當使用扭力大于彈簧的壓力)后，會產生瞬間脫節的效應。在產生脫節效應的瞬間發出關節敲擊，扳手金屬外殼所發出的“卡塔"聲。由此來確認達到扭矩值的提醒作用(其實就象我們手臂關節成15度彎曲放在鐵管里瞬間申直后會碰到鋼管的原理一 樣)。

    上述的內容就是預置式扭力扳手結構及工作原理，我們在使用預置式扭力扳手的 過程中首先設定好一個需要的扭矩值上限，當施加的扭矩達到設定值時，預置式扭力扳手會發出“卡塔"聲響或者預置式扭力扳手連接處折彎一點角度，這就代表已經緊固不要再加力了。

鑄衡廠家生產的預置式扭矩扳手具有扭力準確、性能穩定、調校方便、壽命長等特點，適用于螺紋緊固扭矩的準確裝配和控制，是保證和提高產品質量的工具。

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